《大同公交50年》精神文明建设之正确培养塑造典型

早在五六十年代公司就曾培养出“驾驶标兵”赵碧峰、“修理能手”宋万章等一批有影响的先进典型。党的十一届三中全会以来，特别是改革开放、发展市场经济以来，我们针对新时期的新情况新特点，把抓典型、运用典型推动工作这一领导方法，更加自觉地运用到企业的思想政治工作和精神文明建设领域，不断开创企业精神文明建设新局面。多少年来，尽管领导班子和干部队伍不断变化，但抓典型的传统没有变，基本上保持了典型一茬接一茬，方方面面有典型。目前，公司有“五一”劳动奖章获得者、全国劳模3名，省部级劳模8名，市级劳模20名，全国“文明服务示范窗口”车组1个，全国“青年文明号”车组4个，省级“文明线路”2条，省级“青年文明号线路”1条，市级“青年文明号单位”3个。基本做到了新老典型合理衔接，各类典型相互配套。这些先进典型以其不可比拟的先进性和示范性，为企业树起一面面旗帜，成为企业宝贵的精神财富，是教育、鼓舞、激励职工，推动企业改革、发展和两个文明建设的巨大精神动力。

一、营造抓典树标的良好氛围

多年来，公司在抓典型的实践中深化对典型的认识，在培养典型的过程中探索运用典型的方法。随着企业的改革发展，劳模群体的拓展壮大，典型作用的日益显现，各级干部，尤其是各级领导干部的认识在不断深化，思维也在不断创新，形成了共识。在全公司形成了党政工团各抓共树、各级部门为抓典型树标做工作的良好氛围。

一是在抓典树标的重要性方面形成了共识。公司党政领导班子及其成员深刻认识到：典型是标杆、是旗帜。一个好的企业必须有一大批成龙配套的过硬典型，一个好的领导干部必须掌握抓典型、运用典型指导工作这门领导艺术。二是在抓典型、培养典型方面形成共识。大家一致感到：抓典树标必须高起点、高标准。一般的抓不行，必须下大力气抓；断断续续的抓不行，必须常抓不懈；只抓个别的不行，必须方方面面都抓。三是在如何运用典型方面形成共识。大家深深体会到：典型关键在于运用。只抓典型，不运用典型，再好的典型也难以发挥作用；只有把典型运用好，才能真正体现出典型的价值。

公司党委把抓典型列入重要议事日程，定期分析研究典型的培养和发展情况，根据形势变化及时修订完善抓典树标的规划和措施，使抓典树标工作真正做到有组织、有领导、有措施、有落实。行政领导从行政工作角度大力支持抓典树标工作，并从资金、物质上给予积极支持，提供有力保证。八十年代，在职工住房困难的情况下，优先为6名劳模解决了住房。近几年来，又先后为省部级劳模晋升了工资。工会通过多种形式大力开展宣传学习劳模的活动，引导职工以先进模范人物为榜样，争做“四有”新人。共青团组织注重在青工中选“苗子”、抓培养，积极为党委推荐、输送有发展前途的培养对象。由于各级各部门“合同作战”、“齐抓共管”，使典型的培养和运用工作得到广泛深入地开展。

二、 选树具有行业特点和时代特色的先进典型

首先坚持与时俱进，选树具有时代特色的先进典型。多年来，公司顺应时代发展潮流，用与时俱进的精神培养与时俱进的典型，使典型始终站在时代前列，走在职工群众的前头。全国劳模、工会主席褚连英是公司80年代初率先操起方向盘开大客车的一位女司机，也是一位巾帼不让须眉的女强人。她热爱公交，赤诚奉献，勇于进取，唯旗是夺。1985年，在全国71个城市优质服务竞赛中，她的单车油材料消耗全公司最低，单车客运收入全公司最高，对乘客的服务也最热情最到位。公司把她作为巾帼服务的领头雁，并对她进行更高层次的培养，使她由一名普通的驾驶员成长为全国劳模，并走上公司工会主席的领导岗位。她的工作岗位变了，但她那种勇于进取，敢于拼搏，乐于奉献的精神，却一直教育、鼓舞、激励着广大司乘人员。一公司副经理吴占国，几十年如一日，全身心扑在企业建设上，一心一意谋发展，聚精会神抓建设，敢于负责，善于管理，勇于创新，他分管的路队，车况**，服务**，效益**。是一位有事业心，有时代特色的好干部，公司就把他作为新时期管理干部的标兵，大力宣扬，对增强干部的发展意识，管理意识和创新意识起到极大的推动作用。

其次，着眼实际运用，选树具有公交行业特点的先进典型。多年来，公司认真把握公交的行业特点，面向营运一线，着眼服务窗口，侧重司乘修岗位，选树具有公交行业特色的先进典型，取得了可喜成绩。在公司的先进群体中，90%以上是司乘修关键岗位上的职工，三位全国劳模都是司乘人员。在先进集体中，也以文明线路、文明车组居多。这些具有公交行业特点的先进典型，来自于职工的群体实践，植根于群众的沃土之中，职工群众耳濡目染，学习效仿，更加增强了它的感染力、说服力。

第三，注重工作实绩，选树有折服力的先进典型。在选树典型过程中，公司重实绩，重公论，认真选树那些基础扎实、事迹感人、群众信服，能站得住、叫得响、推得开的先进典型。一路线202号车乘务员，全国劳模田国枝就是这样一位事迹感人，群众折服的先进典型。她二十多年如一日，辛勤工作在自己的本职岗位上，心系公交，爱岗敬业，热爱乘客，赤诚奉献。就在她的两个孩子被歹徒砍伤住院时期间，也没有缺过一天勤，脱过一次岗，懈怠过一位乘客。她晚上含着泪水在医院看护孩子，白天抖起精神微笑服务。凡坐过她的车，亲眼看到她工作的同志无不为她热情周到的服务所感动。她是一名优秀乘务员，又是一位乐于助人、乐于奉献精神的活雷锋。她家的日子并不宽裕，平时省吃俭用，可对有灾有难的同志却康慨大方、解囊相助。近几年来，她竟从自己微薄的收入中拿出10000多元捐助给失学儿童和孤寡老人。她的先进事迹深深感动着周围的人，感动着公交的干部职工。全国劳模李玉兰从1984年以后，安全行车十几年，累计达四十余万公里，她根据公共汽车运营的特点，总结出了安全行车“八字经”，为广大驾驶员提供了一套重要的安全行车经验。同时李玉兰时刻把乘客的称心满意程度，作为衡量自己工作好环的标准。她被誉为“盲人的眼睛、老人的拐杖、外地人的向导”。1998年6月她所在的387号车组被建设部授予“全国精神文明示范窗口”。

三、   用典型的模范事迹教育职工

多年来，公司把抓典型、运用典型指导工作这一领导方法自觉地运用到企业党建工作、思想政治工作和精神文明建设领域，运用先进典型教育人、鼓舞人、激励人，取得了提高人的素质，推进企业发展的良好效果。

1．用典型进行“三观”教育。公司党委和工会通过组织劳模报告会、职工演讲会等形式，对职工进行理想、信念、人生价值等方面的思想政治教育，引导大家学先进，学根本，树立正确的人生观、价值观和世界观。进一步坚定了大家对马克思主义的信仰、对建设有中国特色社会主义的信念、对国企改革的信心。广大干部职工，认真学习，努力实践“三个代表”，自觉坚持党的基本路线，紧紧抓住第一要务，以与时俱进的精神状态，求真务实的工作作风，迎挑战、抓机遇、搞改革、谋发展，使企业焕发出勃勃生机。

2．用典型进行爱岗敬业的主人翁教育。公司把宣传学习先进典型同弘扬爱岗敬业的主人翁精神结合起来，引导大家以先进劳模人物为榜样，“爱公交、当主人，尽职责、作奉献”，进一步增强了大家的主人翁责任感。广大干部职工把党和人民的利益，企业的利益放在第一位，以推动企业改革发展为已任，工作的积极性，创造性不断增强。1998年，在公司实行股份制线路改造时，广大干部职工从企业改革发展的大局出发，积极参股入股，拿出 1200多万元支持企业购置新车。当266部新型豪华客车出现在古城街头时，市领导高兴地说：“在公交职工收入低微的情况下，大家能拿出这么多钱支持企业改革，这种关心企业改革发展的精神难能可贵，一般企业也是很难办到的”。2003年一场突如其来的“非典”疫情使人们谈“非”色变，许多社会车辆纷纷停运，唯有公交坚守岗位，照常营运。市民反映说：“在关键时期，还是人家公交靠得住，过的硬”！

3．用典型进行为民服务的职业道德教育。公司弘扬典型，就是为职工树立良好的职业道德提供范例，运用先进典型进行职业道德教育，使抽象的道德原则具体化。先进模范人物纯正的心田、高尚的情操唤起职工学习的激情，广大司乘人员以先进典型为榜样，净化心灵，陶冶情操，道德境界得到了进一步升华。

（《大同公交50年》2004.4编撰）